Urbanisme

Construite au milieu du 19e siècle, la gare est placée à un endroit central. Néanmoins, celle-ci est placée en altitude. L’accessibilité de la gare n’est donc pas évidente, c’est pourquoi elle a été au centre des préoccupations durant tout le 20e siècle.

En 2005, une étude a été menée par le Bureau Transitec afin de consolider et de réaliser ce projet de liaison. Parmi les différentes possibilités étudiées (escalier roulant, télécabine,…), un projet d’ascenseur a été privilégié.

Partant de la place du 1er Août pour aboutir à la gare, cet ascenseur permettra de donner un accès convenable aux usagers et redynamisera le Centre-Ville. La place du 1er Août accueillera à futur également un pôle de mobilité douce, à savoir une gare bus et une gare vélo.

Bénéficiant de subventions fédérales et cantonales dans le cadre du fonds d’infrastructure fédérale d’agglomération, cet ascenseur se composera d’un système de deux tours de 16.30 mètres et 19.7 mètres dotées d’une passerelle chacune, offrant ainsi un panorama intéressant. Le but d’un système avec ces deux constructions est de diminuer l’impact visuel de cette infrastructure et de l’intégrer au mieux dans l’urbanisme existant.

Les avantages d’un tel ascenseur consistent notamment à faciliter l’accessibilité à la gare pour les personnes à mobilité réduite, mais aussi à encourager l’usage des transports publics par rapport aux transports individuels.

Le parc naturel du Doubs est un projet soucieux de dynamiser la région du Doubs, tout en respectant sa nature grandiose, diverse et généreuse. Inscrite dans un paysage forestier et rural, la Ville du Locle soutient ce projet transfrontalier particulièrement intéressant pour notre région.

Ce projet, réparti sur deux cantons (Jura et Neuchâtel) et deux pays (Suisse et France), est entrée dans une phase décisive. En effet, la Confédération a reconnu la candidature officielle de celui-ci au statut de Parc naturel régional. Grâce notamment au président Gilbert Hirschy, qui a mené à bien cette phase, le Parc peut désormais compter sur un afflux d’argent important de la Confédération et le soutien des communes qui le composent.

Depuis plusieurs années, de nombreuses idées et projets ont été soumis pour réaménager le Col-des-Roches en tant qu’entrée du territoire communal, mais aussi cantonal et fédéral. Le but étant de rendre la plaine du Col-des-Roches la plus attractive possible. Le concours international pour jeunes architectes Europan 9 permet d’ouvrir de nouvelles perspectives enthousiasmantes, offrant une véritable vue d’ensemble de l’aménagement de ce territoire  pour la Mère Commune.

Le projet lauréat développe une approche très originale de la plaine du Col-des-Roches.

En déployant un système de constructions paysagères à l’ensemble du site par le biais d’un pan d’eau généreux, de forme polygonale de quatre pôles d’urbanisation, d’une série d’espace verts diversifiés et d’un réseau de chemin de fer efficace. Ces différentes mesures permettent de valoriser ce site dans une perspective de développement durable.

Le projet en résumé reprend le rythme et le dessin topographique de la vallée et s’inscrit dans un esprit de continuation de la ville. Il montre grâce à son organisation de quatre pôles différents, un potentiel en matière de phasage des diverses étapes de développement. Les quatre pôles s’inscrivent dans une logique préexistante.

Le premier pôle, dit d’entrée de ville est situé au passage du Col-des-Roches et du musée des Moulins souterrains et concerne le développement d’activités sportives et de loisirs avec la réalisation d’un lac et d’arborisation.

Le deuxième pôle, est situé dans une ancienne carrière. Il est à vocation culturelle et touristique. Il s’étend vers le Sud en direction de la future gare CFF et permet ainsi un lien régional rapide.

Le troisième pôle est le centre multimodal autour de la gare avec une gare routière, une surface de commerce. Ce pôle franchit la voie ferrée et permet un accès aux activités et promenades autour du Lac Noir.

Le quatrième et dernier pôle est un nouveau quartier d’habitation qui est dans le sens de la logique d’extension de la ville existante. Ce nouveau quartier s’oriente vers un paysage nouveau d’une grande qualité.

L’aménagement du Col-des-Roches s’inscrit dans le but de préserver la qualité de vie de ses habitants et l’image de la localité.

Ce projet permettra à la ville du Locle d’aller de l’avant dans un développement clair et de qualité pour l’avenir.

Situé aux bordures des jardins de l’Hôtel-de-Ville, le Casino-Théâtre du Locle, fondé en 1889, a fait peau neuve. La rénovation de ce lieu, qui accueille de multiple concerts et spectacles, coïncide avec la nouvelle programmation 2010-2011.

Un accès pour les handicapés et un éclairage similaire au bâtiment de la place du 1er Août est aussi en cours de réalisation.

Premier bâtiment de l’époque républicaine, l’Hôtel des Postes a été construit en 1854 et a accueilli à son origine l’office postal, mais aussi la première école d’horlogerie du Locle. Il se voulait être à l’époque un véritable Arc de Triomphe marquant l’entrée de Ville. Depuis 1975, le bâtiment, rebaptisé l’Ancienne Poste, abrite un nombre important d’associations et de groupements culturels. A l’heure actuelle, nous pouvons citer la Musique scolaire, le cirque onirique ou encore l’artiste Sylvain Borella.

En juin 2009, deux jours avant l’inscription de la Ville à l’UNESCO et après plus de 12 ans de rebondissements, le Conseil général accepte de libérer les fonds nécessaires au sauvetage du bâtiment. Bénéficiant de fonds importants de la Confédération et du canton, mais aussi d’une participation de la Ville de La Chaux-de-Fonds, l’Ancienne Poste pourra être assainie et se transformer en véritable Maison régionale de la Culture.

A proximité de l’hôpital, la route de Bellevue offre un panorama particulièrement intéressant sur le centre-ville du Locle. Vétuste, le Conseil général a donné son accord pour sa rénovation. Des travaux de réfection ont donc pu débuter en juin 2009 pour se terminer en octobre 2010.

Au niveau des canalisations, un système séparatif a été installé. Plus-value urbanistique importante, une magnifique promenade verra le jour.

La chapelle Sainte-Marie-Madeleine est, avec celle de la Sagne, le plus ancien bâtiment religieux des Montagnes neuchâteloises.

A la suite de la Réforme, la chapelle est transformée et devient le Temple. Appelé encore le Vieux Monsch (le Vieux Moine) et muni encore d’un reste de gargouille, vestige de la période catholique, le Temple est muni au 16ème siècle d’un remarquable clocher en pierre de taille gris clair. Un coq en feuille d’or culmine à plus de 40 mètres du sol.

En juin 2008, le Temple du Locle connaît une rénovation bienvenue. Ainsi, les façades et l’intérieur sont refaits avec une aide substantielle de l’Etat. Le parc adjacent est également arborisé et son mur de soutènement amélioré.

Organisées par l’EREN, des festivités, suivies d’une exposition sur l’histoire de la bâtisse, ont regroupé plus d’une centaine de personnes.

Bâtiment incontournable en Ville du Locle, le Temple est l’un des témoins architecturaux de l’histoire de nos contrées.

L’Hôtel de Ville du Locle est sans conteste l’un des plus beaux bâtiments de Suisse romande. Construit en 1917 par Charles Günther, celui-ci se caractérise par son style ”vieux suisse” et comprend de magnifiques salles, dont celle des mariages, du Conseil communal et du Conseil général. Voulant marquer la force de la Commune et l’importance du législatif, la symbolique y est omniprésente.

L’Hôtel-de-Ville méritait donc bien un parvis susceptible de mettre en valeur son architecture monumentale. Ceci fut fait en novembre 2008. Les festivités, qui accueillirent plus de 300 personnes, eurent lieux en mai de l’année suivante. Raccordant l’hôtel de Ville aux jardins fleuris, cette esplanade consacre l’importance de la cité et fait le bonheur… des jeunes mariés!

Le 29 juin 2009, l’urbanisme horloger Le Locle - La Chaux-de-Fonds est entré au Patrimoine mondial de l’UNESCO!

Cette reconnaissance mondiale repose notamment sur le caractère évolutif de tout un pan de l’industrialisation horlogère du 19ème et 20ème siècle : des habitats-ateliers aux grandes usines caractérisées par leurs imposantes fenêtres, en passant par les maisons patronales et les quartiers ouvriers.

Si la Ville de La Chaux-de-Fonds est connue pour son plan en damier, utopique et rationnel, la candidature de la Ville du Locle s’est basée quant à elle sur le nombre importants de ces bâtiments de valeur (Temple, Ancienne Poste, Château des Monts, Villa le Corbusier, Villa MontBlanc,…), mais aussi sur le Quartier-Neuf, véritable quartier destiné aux ouvriers.